一、关键节点：首批试车物资完成发运

2月28日，大雪纷飞中，第一车S1003粉料从独山子石化公司本部炼化新区聚烯烃一部聚丙烯34线顺利完成装运，发往位于库尔勒上库工业园区的塔里木二期乙烯项目现场，为相关装置试车提供物资保障。这一节点的完成，标志着该项目试车准备工作进入实质性落地阶段。

为确保此次发运任务顺利完成，本部聚烯烃一部集中优秀骨干人员，经连续奋战，于当日完成聚丙烯34线由K9928H连续转产S1003的生产切换任务，充分体现了项目团队在高压时间节点下的组织执行能力。

二、项目进展：11个公辅主项中交，全面进入试车攻坚期

目前，塔里木二期乙烯项目11个公辅主项已顺利中交，项目建设全面进入以下关键阶段：工艺管道试压、设备调试、电气仪表安装收尾，以及单机试运与联动试车。各相关部门和单位已根据试车开工进度制订详细工作方案，统筹推进各项收尾工作，确保节点可控。

对供应链和贸易从业者而言，项目由土建施工转入试车调试阶段，意味着原料采购需求将逐步由建设物资向生产性原料切换，相关聚烯烃及橡胶材料的配套原料采购窗口正在加速打开。

三、项目全貌：218.8亿元投入，剑指国内高端聚烯烃市场

塔里木二期乙烯项目由中国石油独山子石化公司建设，项目总投资218.8亿元，规划年加工原料275.5万吨，建成后可年产逾200万吨高端聚烯烃和高性能橡胶材料，项目规模为120万吨/年乙烯，计划于2026年全面建成投产。

项目的战略价值不局限于产能扩张本身。高端聚烯烃和高性能橡胶材料长期依赖进口，国产化率偏低是制约下游产业链自主可控的核心瓶颈之一。该项目建成后，将进一步提升国内石化产品产业链供应链国产化率，对降低进口依赖、稳定国内市场供给具有直接意义。

对化工贸易商而言，一旦2026年项目全面投产，西北地区高端聚烯烃的本地供给能力将大幅跃升，区域货源格局与产品流向值得提前研判和关注。

来源：表面活性剂发展中心、化易天下

*免责声明：所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道，我们对文中观点保持中立态度。本文仅供参考，交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有，如有侵权，请联系化易天下客服删除。